德国是欧盟各国中电动车持有率增长最快的国家,2020年电动成长率高达264%。图为BMW新款电动车。 (图/BMW)
据德国汽车研究机构调查,汽车工业基础雄厚的德国在电动车市场发挥造车实力,在全球电动车市场已超越美国并紧追中国。而2020年电动车市场销售数据显示,由于德系电动车快速成长,欧盟若做为单一市场,其电动车年销售量已超过中国,成为全球电动车市场的第一把交椅。
据《德国之声》引述德国杜伊斯堡—埃森大学汽车研究中心教授杜登霍费尔(Ferdinand Dudenhoffer)公布的研究结果显示,在积极的补贴政策下,去年欧洲电动车销售量已经超过中国,如果把欧盟看作单一市场,它已成为全球最大的电动及混合动力车市场的头把交椅。其中德国是欧盟各国中电动车持有率增长最快的国家,由于长期租赁的销售方式兴起,电车在德国甚至已经卖出了「白菜价」。
报导说,与欧洲其他国家一样,电动与混合动力车快速成长得利于政府的补贴政策,目前在德国购买电动汽车最高可获高达9000欧元(合台币30.1万元)的政府补贴。
这项研究报告显示,德系车商近几年大力推广电动车,市占率排名快速提升。若以国别论,中国仍是全球最大电动与混合动力车市场,2020年发出125万辆电车牌照,在全球318万新上路电动车中超过1/3。但中国的市占成长已渐趋缓,2020年仅有3%增长率,相较于全球除中国以外的其他国家综合增长率38%要低了许多。去年全球电动车增长主要来自欧洲,而欧洲最主要的增长则是来自德国,它在2020年增长率傲视全球高达264%,销售总量达40万辆。
报导说,除了政府补贴之外,德国电动车的成长得益于长期租赁的销售模式,可以让用户以车价1%的月租金(例如售价200万的电动车每月支付2万元)长期租赁,目前大部份的电动车长租费用低于1%,还有些韩系或法系、日系车的方案更低到0.3%或什至0.07%,意指每月支付20~30欧元(合台币670~1004元)就能租一辆纯电动车。
在巴登-符腾堡州太阳能和氢气研究中心(ZSW)的电动车市场榜单上,中国仍排名第1,德国已经超越美国名列第2,在第3名的美国之后的还是法国、英国、挪威、瑞典、荷兰、意大利和加拿大。电动车市场在欧洲成长强劲,较高的政府补贴、低增值税与相关优惠措施是主要动力。
报导说,当前全球约有1千1百万辆电动及混合动力车,其中半数(500万辆)在中国,美国大约177万辆,德国只有约57万辆,这距离德国政府制定的2030年新能源汽车达到700至1000万辆的目标相差甚远。