4月28日,「达州——德国汉堡」中欧班列达州专列驶出四川省达州市高新区铁路专线货场。 (新华社)
国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)表示,新冠肺炎疫情发生以来,国铁集团坚决贯彻落实党中央、国务院稳外贸的决策部署,发挥中欧班列战略通道作用,加强班列开行组织,全力承接空运、海运转移货源,优先运输国际合作防疫物资,实现中欧班列开行逆势增长,积极为稳外贸抗疫情做贡献。
澎湃新闻引述国铁集团货运部负责人表示,今年4月份,中欧班列总开行数量和去程、回程班列开行列数三项指标,均创单月最高纪录。4月份,中欧班列总开行数量达到979列、运送货物8.8万标箱,同比分别增长46%、50%,综合重箱率97.8%。其中,去程589列、5.3万标箱,同比分别增长65%、68%,重箱率99.9%;回程390列、3.5万标箱,同比分别增长24%、29%,重箱率94.7%。
今年1至4月份,中欧班列共开行2920列、发送货物26.2万标箱,同比分别增长24%、27%,综合重箱率98%。其中,去程1638列、14.8万标箱,同比分别增长36%、40%,重箱率99.9%;回程1282列、11.4万标箱,同比分别增长11%、14%,重箱率95.5%。特别是疫情发生以来,中欧班列开行实现逆势增长。
该负责人强调,中欧班列的稳定开行,成为疫情防控期间连接中国、欧洲和「一带一路」沿线国家的重要运输纽带,成为特殊时期稳定国际供应链的重要支撑。与空运、海运相比,中欧班列实行分段运输,不涉及人员检疫,具有独特优势。
疫情发生后,国铁集团全力承接空运、海运转移货源,加强开行组织,提高保障能力,积极稳定国际供应链。在铁路口岸派驻专门工作组,现场指导口岸站作业,把中欧班列作为日常运输组织的重点,优先装卸、优先挂运、优先交接,保持与沿线各国铁路的密切联繫,加强国际合作,与海关部门共同组织便利化通关,确保了战略通道的安全畅通。
该负责人介绍,中欧班列的逆势增长,为全球抗疫贡献了中国力量。当前,欧洲疫情形势仍比较严峻,当地生活和防疫物资需求比较旺盛,有很多物资选择中欧班列运输。对此,国铁集团高度重视,专门部署将国际合作防疫物资纳入重点保障运输,确保应运尽运。
从3月21日首趟搭载出口欧洲防疫物资的中欧班列义乌启程以来,至4月底中欧班列已累计发运国际合作防疫物资66万件、3142吨,主要到达意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等国家,并以这些国家为节点再分拨到更多欧洲国家,有力地促进了国际防疫合作。
该负责人表示,下一步,国铁集团针对欧洲疫情对班列回程运输的影响,将进一步加强国际联运合作,共同採取稳定中欧班列运输的支持政策,切实保障铁路口岸的运输顺畅,尽可能降低欧洲疫情对中欧班列的影响,为保障中欧贸易往来、畅通国际防疫物资运输做出积极贡献。