《华尔街日报》21日独家报导说,有鉴于美国总统特朗普猛挥关税大棒,中国政府为了安抚特朗普,正考虑仿效1980年代日本采行的「自动出口设限」策略,限制诸如电动车及电池等商品的输美数量,同时提高价格,盼借此缓解美国祭出更高的关税和其他贸易壁垒措施。
自动出口设限(voluntary export restraints,简称VERs)乃是进出口国双方协商,由出口国「自愿性」限制其出口量。20世纪60至90年代,日美之间发生激烈的贸易摩擦,日本为了避免对美出口过大,自主限制出口量。例如,1972年的纤维、1977年的彩色电视机以及1981年的汽车等。
《华尔街日报》报导指出,北京若采取类似措施,特别是在电动车和电池等美国重点关注的领域,将可减轻美国及其他国家对中国造成「经济失衡」的批评。美国等国指中国企业接受政府大量补贴,低价倾销海外,损害他国制造商利益。
《华尔街日报》引据中国政府的顾问表示,北京可能会考虑限制电动车及电池输美作为谈判条件,以换取这些行业在美国的投资机会。一些官员认为,这可能对特朗普有吸引力,因为特朗普曾表示对中国增加赴美投资持开放态度。
中国政府的顾问说,北京讨论限制对美出口,并不代表有意改变以制造业为中心的政策,相反地,一些官员认为,这是可用来与特朗普团队谈判的一个选项,甚至有助提升中国产业链的价值。
美国达特茅斯学院(Dartmouth College)贸易历史学家尔温(Douglas Irwin)指出,1980年代,丰田等日本车企愿意采行VERs,原因之一是汽车售价可以提高,它们进而把获利投资于产业升级,将小型、低价汽车升级为更大型、质量更高的汽车。北京想要仿照日本的策略,也是着眼于这类产业升级。
不过,专家表示,中国要实施VERs策略会遭遇困难,因为很多中国产品是透过越南及墨西哥等第三国,迂回出口进入美国。而且,特朗普希望从加征关税得到更多收入,可能会认为这项措施不够吸引。此外,中国对美贸易顺差高达2950亿美元,要透过VERs重新平衡整个美中贸易,几乎是不可能的。