欧盟执委会本周五(31日)批准了意大利补贴意法半导体(STMicroelectronics)在西西里岛建设一座价值50亿欧元晶圆厂,以用于生产电动车用的结能芯片。这也是《欧盟晶片法》(European Chips Act)实施以来首例,以期降低对亚洲供应链的依赖。
这座位于意大利西西里岛卡塔尼亚(Catania)的晶圆厂将获得来自罗马的约20亿欧元直接资助,用于生产用来提升电动车能源效率的芯片。
疫情期间的供应链中断和中美贸易战,加剧了对欧洲依赖亚洲芯片供应的担忧,而红海贸易路线的中断则是又一次的冲击,美国提供巨额激励措施吸引芯片制造商,欧盟也推出了《欧盟晶片法》(European Chips Act)以应对。
欧盟反垄断主管维斯塔格(Margrethe Vestager)表示,这个案例凸显了欧盟想要确保供应链能力的决心:「这是向世界发出的重要信号,我们不会依赖单一供应商,因为这对我们非常重要。」
目前意法半导体是唯一获得《欧盟晶片法》补助的公司,而英特尔和台积电在德国的主要计划案仍在等待批准。但维斯塔格表示:「我确信其他国家也将很快获得投资。」
意大利和法国政府是意法半导体的主要股东,持有27.51%的股分。新工厂将是该集团在该岛上的第2个设施,意大利经济发展部长乌尔索(Adolfo Urso)表示,新厂将创造3000个就业机会。
意法半导体将生产碳化硅(silicon carbide),这些芯片比标准硅芯片更成本更高,但因其高效、轻便和耐用而受到汽车制造商的青睐。
意法半导体执行长马克·切里(Jean-Marc Chery)表示,碳化硅芯片将被广泛采用,工厂将于2026年开始生产,并在2033年达到全面运营能力,该司是最大的碳化硅芯片制造商,客户包括特斯拉。