华为星期五(12月30日)公布业绩,指经营结果符合全年实现销售收入6369亿元人民币的预期,信息与通信(ICT)基础设施业务保持稳定增长,终端业务下行趋势放缓,数字能源和华为云业务快速增长。
中国科技巨头华为星期五(12月30日)公布业绩,预计全年实现销售收入6369亿元(人民币),经营结果符合预期。华为同时宣称,公司在2022年逐步“转危为安“,2023年将“有质量地活下来”。
华为网站星期五发布轮值董事长徐直军的2023年新年致辞,披露了华为2022年的经营业绩。
徐直军称,2022年是华为从应对美国不断制裁的战时状态,逐步转为制裁常态化正常运营的一年,也是逐步转危为安的一年。
对于2022年的公司经营结果,徐直军称“符合预期”。其中,信息与通信(ICT)基础设施业务保持稳定增长,终端业务下行趋势放缓,数字能源和华为云业务快速增长,智能汽车部件竞争力和用户体验显著提升。
作为全球基础设施和智能终端提供商,华为自2019年起遭美国发起多轮制裁,美国也公开警告其他国家不要使用华为的相关产品。
由于无法获得技术部件,华为智能手机业务发展严重受阻,旗下的消费者业务近几年面临巨大压力。
明年是关键年 四策略助实现经营目标
相较于2021年全年销售收入下降28.6%至6368亿元,华为2022年的销售收入与2021年基本持平,略有增长。
其中,第四季度实现营收1911亿元人民币,较去年同期增长了7 .24%。
徐直军称,2023年是华为在制裁常态化下正常运营的第一年,也是关键之年。
只有积极进取,不断激活组织和队伍,持续提升能力,积极改善营商环境,有效管控风险,才能为公司未来的生存和发展打下坚实基础,也才能完成2023年确定的经营目标。
他提出,为实现2023年经营目标,华为要做到四点,包括继续保持强研发投资;坚持以质取胜;充分发挥公司产业组合优势和产业组合韧性强的优势,实现高质量增长;继续推进变革,激发组织活力,导向冲锋。
致力于数字化与低碳化 锁定智能汽车市场
徐直军也指出,在未来不确定的宏观环境中,数字化与低碳化是确定的产业方向和机会。
华为要致力构建数字经济底座,推动绿色可持续发展,未来十年将与生态伙伴一起,打造领先的行业数字化、智能化、低碳化解决方案及工业互联网平台。
在美国制裁打击下,华为近年不断寻求策略转变,包括加速拓展汽车业务,2022年在汽车业务的研发投入达到15亿美元。
华为此前提及,汽车业务是唯一亏损的业务。
徐直军也曾在2020年宣称,八年内不考虑汽车业务的盈利。不过,目前状况有所转变。
据中国财经媒体晚点LatePost消息,今年12月8日的华为内部会议上,华为消费者业务总裁、智能汽车解决方案事业部总裁余承东表示,智能汽车解决方案事业部要在2025年实现盈利。
日经亚洲评论稍早前报道引述华为知识产权部全球负责人樊志勇称,华为已将技术授权给梅赛德斯奔驰、奥迪、宝马和保时捷等汽车制造商。
这些专利许可协议于2022年下半年达成,预计接下来全球每年生产的7000万辆汽车中,将有1500万辆使用华为技术。