英国铁路工人不满待遇,运输公会发起全国大罢工。 (图/美联社)
星期三,由于薪酬与工作保障并不满意,有4万名英国铁道员工决定发起罢工,全英国的铁路运量只剩五分之一,几乎是全面瘫痪。
美联社报导,包括清洁工、信号员、维修工和车站工作人员,决定在7月26日起发起24 小时罢工,这是30年来最具破坏性的铁路罢工事件。
主要争议集中在薪资、工作条件和工作保障上,因为新冠病毒大流行,英国的铁路运输出现明显衰退,从疫期之前的17亿人次,降至10亿人次,这导致收益减少,铁路公司决定削减成本和人员数,这当然引起了工会的反弹。
工会(全称:全国铁路、海事和运输工人联盟,National Union of Rail, Maritime and Transport Workers,缩写RMT),在上个月就发动了三次为期一天的罢工,停止了全国大部分地区的铁路服务。之后工会和英国铁路网路公司(Network Rail)展开谈判,公司提出的条件是4% 的加薪,并决议明年再涨2%,还有 2% 的鼓励合约,实现现代化改革后就进行。
然而RMT工会领导人拒绝了这项提议,表示应该根据通货膨胀率来提高工资,目前英国通货膨胀率接近 10%,所以公司所提的加薪方案根本就不够。
RMT工会秘书长林区(Mick Lynch)说:「公司的方案其实是变相减薪,我们在强制裁员方面取得了进展,但当我们要求提升待遇时,公司的方案却让大家变得更穷。」
林奇表示,工会将继续本着诚意进行谈判,但我们不会被任何人欺负或哄骗。
英国运输大臣沙普斯(Grant Shapps)指责工会领导人发动的罢工,已造成全国数百万辛勤工作的人,日常生活的不便干扰。他说:「罢工的时机特别差,扰乱到在伦敦北部米尔顿凯恩(Milton Keynes)斯举行的欧洲女子足球锦标赛准决赛,以及周四在伯明罕(Birmingham)举行的英联邦运动会开幕式。」
工会不为所动,并表示只要待遇没有提升,这周六,以及接下来的八月月,仍然会有更多罢工。