深耕非洲又进一步 首趟湘粤非铁海联运班列开行
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深耕非洲又进一步 首趟湘粤非铁海联运班列开行

2021-09-17 来源:香港文汇网浏览数:401 国际会展网

核心提示:「湘粤非国际物流平台」首批援非物资15日从湖南株洲北站中车物流专线铁路装箱启运,发往广州港装船出海,标志着首趟「湘粤非铁海联运」班列「株洲-南沙港」正式开通,为湖南及周边省份内陆地区通往非洲搭建起一条便捷高效的国际物流新通道,推动中非深度合作驶入快车道。

首趟湘粤非铁海联运班列开行

首趟湘粤非铁海联运班列开通。 (受访者供图)

据香港文汇网报导,「湘粤非国际物流平台」首批援非物资15日从湖南株洲北站中车物流专线铁路装箱启运,发往广州港装船出海,标志着首趟「湘粤非铁海联运」班列「株洲-南沙港」正式开通,为湖南及周边省份内陆地区通往非洲搭建起一条便捷高效的国际物流新通道,推动中非深度合作驶入快车道。

该批援非物资1935吨大米共计装载86个20呎货柜,完成海关检验检疫等之后,经铁路运输到广州港黄埔港区,再转驳船运至南沙港区,预计于9月28日登上中远海运的海运大船,发往非洲南苏丹和肯亚,预计10月15日抵达肯亚蒙巴萨港。

广州港有关负责人表示,新通道首次构建了从湖南及周边经济腹地到非洲大陆各国「端到端」的全程物流通道,实现全程提单,一票到底,提供「腹地对腹地」、「门到门」的物流服务。

首期涵盖非洲11个枢纽海港和20条至非洲内陆的公路和铁路,进一步提升了对非物流时效、降低了物流成本,湘粤非通道至枢纽口岸的集港成本基本持平,至东非基本港的全程运输时间可缩短10天;至西非基本港的全程运输时间可缩短9天,同时全程运输费用可节省约3%;与公路集港模式相比,湘粤非通道可将头程物流费用降低近60%。

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