新一代火车:荷兰实现所有电力火车依靠风电驱动

     (联合早报网讯)“风车之国”荷兰在使用风能方面又迈进了一大步。从新年开始,荷兰铁路集团公司所有的电力火车都已经实现了依靠风电驱动。

    新华社引述当地媒体日前的报道说,荷兰铁路集团公司发言人托恩·博恩(Ton Boon)说,从今年1月1日起,该公司所有电力火车的电力来源都是风力。根据荷兰铁路集团公司与荷兰能源公司Eneco达成的一项协议,原本计划在 2018年实现这个目标,但经过努力,提前一年实现了目标。

    据介绍,荷兰铁路集团公司每天运行约5500趟火车,其中的电力火车大概每天运载旅客60万人次,如此大规模地采用风电运输旅客,在全世界都首屈一指。

    在电力供应方面,现在一个典型的风力发电机运行一个小时,可供一列火车行驶约190公里。荷兰铁路集团公司和Eneco公司还打算进一步改进相关技术,目标是到2020年,使运送一名旅客平均所耗费电力与2005年相比降低35%。

    据外媒报道,电气化火车是能源消耗较少的交通工具,不过从新一年开始,荷兰的火车将会变得更加环保。荷兰最大的国营电路公司NS日前宣布,该国所有火车自元旦日起,已经全部采用风力发电驱动,荷兰因此成为全球首个达成此目标的国家。

    荷兰素来有“风车之国”之称,风力发电是当地主要电力来源之一。NS于2015年与能源公司Eneco签订10年合约,希望减低火车用电的碳排放量,目标是在2018年1月前,将全国火车改用风力发电推动。截至去年,全荷兰75%的火车已经改用风力发电,加上荷兰、比利时和芬兰的风力发电站提早落成,提供更多电力,令两家公司提前1年于本月1日达成:“100%风电”的目标。

    目前,荷兰全国火车每年大约使用12亿千瓦时电力,约等于首都阿姆斯特丹所有家庭全年用电量。

    虽然荷兰的风力发电系统每年能够产生74亿千瓦时的电量,但经常供不应求,例如去年的风力发电用电量便高达125亿千瓦时,因此需要向邻近国家购买风力能源。

    随着荷兰近年致力投资发展可再生能源,此次全国火车全面使用风力发电,将有助大大减低该国交通产生的碳足印。一些支持可再生能源的人士也期望,荷兰的例子能够鼓励美国等国家增加使用风力发电的列车。

    NS及Eneco在共同营运的网站表示,他们下一个目标是于2020年前,将乘客人均耗电量自2005年水平降低35%。


(编辑:Ms.HY) 编辑日期:2017年9月19日 阅读次数:1809


  • 收藏本页 Favorite】 【返回上页 Backup】 【打印本页 Print】 【关闭窗口 Close

  • 相关信息Related Information - More

    互动平台 Interactive Platform

    1. On:
      环宇视展

      欢迎发布服务需求或对展会评论,服务商可发表服务内容或对展会的评论。环宇视展专业提供参展服务,需要的请联系0755-88850315徐小姐。

    留下您的建议 Leave your message





    请输入验证代码